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參加漢光演習預演的陸軍裝甲564旅CM11「勇虎」主力戰車，昨天(16號) 發生翻車意外，造成三人死亡。「勇虎」戰車是1980年代中期研發的主力戰車，在當時擁有先進的射控系統，但在現代的作戰環境中，防護力和機動力已經略嫌不足。由於這型戰車只有在駕駛艙下方有一處逃生出口，翻車時才會造成嚴重傷亡（繆宇綸報導）

發生翻車意外的CM11戰車，是國軍裝甲旅的主力戰車之一，在1980年代中期，由兵整中心研發。當時國軍主力戰車仍為上一世代的M48A3，主砲口徑僅有90公厘，穿甲能力稍弱，因此有了研發新一代主力戰車的構想。這型主力戰車採用M60底盤，搭配M48的砲塔，一開始稱為M48H，H就是「混合」Hybrid之意，後來才賦予CM11的編號，稱為「勇虎」戰車。

「勇虎」戰車外型和M60最早的原型車相近，但採用和美軍M1同級的射控系統，並採用北約通用的105公厘主砲，穿甲能力超過M48，也有夜間和行進間射擊能力，在當時算是相當先進的車種，但是隨著國際間主力戰車主砲口徑增加到120公厘以上，並採用1000馬力以上發動機，CM11的機動力和裝甲防護力，都已經略嫌不足。

CM11只有在駕駛艙下方有一處逃生出口，所以翻車意外發生時，駕駛可以逃出，但作戰艙的車長、裝填手、射手等人，只有在主砲轉向後方時，才有空間爬到駕駛艙的逃生口逃生，砲塔的出口則全被堵住，才會造成嚴重傷亡。(資料照片)

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